3. Traninigscamp Templin 2014, vom 28.08.2014 - 30.08.2014

Bericht von Jens (Link)
 
Fazit:
Jens enttäuscht weil er zu weit weg von Jürgen ist.
Jürgen enttäuscht weil keine 49er gefahren ist.
 
1. Tag, Donnerstag 28.08.2014
Jürgen war Heute am schnellsten Vor Ort, ca. 09.05 Uhr
Jens war nur etwas langsamer, traf um ca. 09.10 Uhr ein
obwohl er weit vor mir gestartet war. Aber sein Navi hat ihm eine
völlig neue Strecke gezeigt.
 
Ab zum bezahlen der Bahnmiete und Unterkunft für die Karts.
Jens hat den Preis für die Unterkunft verhandelt, 20,00 Euro für 3 Tage,
also 10 Euro gespart. Dafür konnten wir uns Mittag vor Ort leisten.
 
Ich war gefrustet weil die Strecke für die nächsten 3 Tage von 09.00-16.00Uhr
in der kurzen Variante befahrbar ist. Von 16.00-19.00 Uhr, wie ich finde, in der
viel interessanteren Variante.
 
Den Tagessieg teilen wir Heute in mehrere Gruppen ein:
 
1.Gruppe, Vormittags, kurze Variante, MOJO D2
45.56 - Jens
45.73 - Jürgen
 
2.Gruppe, Nachmittag, kurze Variante, MOJO D2
45.81 – Jens (hatte Mittags Probleme siehe unten)
45.27 - Jürgen
 
3.Gruppe, Nachmittags, lange Variante, MOJO D2
50.32 - Jens
50.05 - Jürgen
 
Jens hatte zur Mittagszeit Probleme mit seinem Rotax.
Knallen und zischen. Alles mögliche getauscht.
Was war es? Die Zündspule!
 
Das "neue" Chassis von Jens, was in Faßberg so wunderbar lag, machte ihm einige Sorgen.
Irgendwie bekam er kein passendes Setup hin.
 
Abends wollten wir noch was essen gehen, oder fahren.
Wo sind wir gelandet? Bei ARAL, da gab es Bockwurst und Brötchen.
 
 
2. Tag, Freitag 29.08.2014
Jürgen hat gut geschlafen und ist um 6.15 Uhr aufgestanden
hat Kaffee aufgesetzt und angefangen am Bitax zu schrauben.
Schon war der Jens da und hat freiwillig Brötchen und Aufstrich geholt.
 
Nach dem schrauben und Frühstück waren wir zum zahlen der Tagesmiete,
wie durch ein Wunder war ein Fahrer weniger als gestern für das Bundesendlauf-Training angemeldet,
also keiner. Somit durften wir die langes Strecke fahren.
 
Um 09.15 Uhr rief Ali an, wollte wissen wie das Wetter ist und wird.
Wetter ist gut also sieh zu! Da Ali gleich los fahren wollte habe ich geschätzt
das er ca. 12.30 Uhr ankommt. Jens war da natürlich anderer Meinung,
er sagte eine Stau voraus, wie recht er hat sollten wir später merken.
 
Nach unserem 3. Turn war Mittag angesagt, es war schon 13.00 Uhr.
Das Essen fand ich wieder super gut (Gulasch mit Nudel).
Jens konnte sich nur zu einer Kinderportion aufraffen.
Hätte mir wohl auch gelangt. So satt war ich schon lange nicht mehr.
 
Obwohl wir die Teller geleert haben kamen einige Regentropfen von oben.
Was kam noch? Der Ali, pünktlich um 13.33 Uhr.
Sofort zum zahlen der Bahnmiete, Jens übernahm die Verhandlung, so kam eine Tagesmiete von 20,00 Euro raus.
Genügen gespart für ein weiteres Essen morgen Mittag, ohne Jens würden wir verhungern.
 
Ach ja, Ali ist drei Runden gefahren, kam dann rein weil der Motor zu mager lief, was kam dann?
Regen, Regen, Regen...... es wurde richtig nass.
 
Ali war aber heiß auf fahren und ist nach dem Regen, mit Jens's Regenkombi, mit MOJO D2 rausgefahren.
Das konnte Jens so nicht stehen lassen und hat nachgezogen, mit Regenkombiwechsel.
 
Da es bist zum Feierabend wohl nicht mehr trocken wird hat Jens seine
Regenreifen für Ali bereit gestellt. Ich fand was Ali gezeigt hat sah gut aus.
Jens hat dann mit dem Bitax nachgezogen.
 
Eine halbe Stunde vor Feierabend mit Wind und Sonne gab es schon trockene Abschnitte auf der Fahrbahn.
Das Bitax wieder auf Trockensetup umgestellt und Ali konnte ohne Regenkombi los.
Als sehr gute Zeit haben wir ihm eine 59.99 mit auf den Weg gegeben, obwohl wir keine Ahnung haben.
 
Ali hat sich voll ins Zeug gelegt, hat alles gegeben, auch die letzte MAHLZEIT.
Schade, das hätte ich gerne auf Video gehabt.
Oder war das Taktik????????
Denn nach dem abgeben der MAHLZEIT hat Ali noch eine 59.28 hingelegt, Respekt!
 
Reden wir nicht lange um den heißen Brei, die Zeiten mit MOJO D2:
50.30 - Jens
50.19 - Jürgen
Langsam wird es enger, gut so.
 
Morgen, an unserem letzten Tag soll das Wetter trocken bleiben.
Das wird unseren "Zickenkrieg" noch mal zur Höchstform treiben.
 
 
3. Tag, Samstag 30.08.2014
Ich habe nicht so gut geschlafen, dafür aber länger. Und mir war kalt.
Jens hatte schon den Kaffee aufgesetzt und war Brötchen holen.
Nach dem Frühstück war mir immer noch kalt.
Also erst einmal eine Streckenbegehung.
Jede Menge Schnecken, das könnte gefährlich werden, für die Schnecken.
Dann endlich ist es 9.00Uhr und wir können starten, jetzt wird mir auch warm.
Aber mein Motor läuft nicht richtig. Alles mögliche getauscht und probiert.
Wurde leider nicht besser. Auch die Reifen waren schon „blank“.
Aber das gute kam noch, Mittag, wieder lecker Essen.
Danach kurz den Motor von Ralf aufgebaut, Bedüsung nicht OK, aber der läuft wie er soll.
 
Zeiten mit MOJO D2, lange Variante:
50.00 - Jens (Respekt)
50.65 - Ali (noch mehr Respekt)
50.69 - Jürgen (mit Ralfs Motor nach wenigen Runden 50.44)